2009夏‧一個人的九州::門司港::－Miyabi＊生活報告

Day 2 (8/15 星期六)

check out→門司港→小倉→演唱會→アンカーホテル博多

今天一早從飯店check out後，先將行李寄放在同去看con的旅伴那兒
在售票機買了4枚卷，有點緊急的坐上09:03的sonic 9號出發去門司港 :p

▽博多←→小倉or門司港的乘車卷，有2枚和4枚可以選擇
沒有規定使用人數，可以買4枚2人來回，也可以4人單程，很自由
我們的使用方法是：博多→門司港(2枚)，門司港→小倉(單程票)，小倉→博多(2枚)

在往門司港的路程中越接近小倉方向越覺得神奇
兩旁的風景開始轉變成工業區的模樣，一堆鐵皮工廠、高高的煙囪
第一次看見日本這樣的面貌，小倉果然如之前看到的資料是工業大城呢
二次世界大戰時美軍本來是要轟炸小倉，癱瘓日本的軍備供給
但因為當天小倉上空雲層太厚，美軍飛機盤旋到燃油不夠才決定轉往長崎
嗯……只能說命運弄人......

▽到達門司港，門司港也是個很有歷史的車站，造型感覺跟台中車站有點像啊

本來的計畫是要在門司港站旁租腳踏車直接騎過關門大橋
到對岸的下關去參觀一些和義經有關的景點(又是NHK大河劇的影響 XD)
但是無奈這天天候不佳，時不時飄些小雨
讓人想租腳踏車又猶豫，後來覺得旅行時猶豫真是要不得
一猶豫就造成後面行程哩哩啦啦...囧
可能也和旅伴較陌生有關，會顧慮對方不敢太隨意妄為

也因為我本來都是在看下關的景點
反而門司港這邊的景點都沒什麼研究...囧
只好看著觀光案內所的地圖到處走走晃晃

▽第一站走到九州鐵道記念館

不過我不是鐵道迷，在外頭照照相就離開了
▽移動時看到觀光列車潮風号，之後也有乘坐

▽後來陸續經過了舊門司三井俱樂部，很洋派的建築

▽購物廣場外的香蕉人... 不知他的來歷，只覺得他長得好欠打...

▽左邊橘紅色的是舊稅關，右邊高聳的...我也不知道是什麼建築物，但最頂樓有展望台

▽藍翼橋，定時會從中間打開讓船通行，好像每小時的20分吧? 要查查

晃一晃，我還是不死心想去走關門大橋的地下人行道
如果問我到底在執著什麼??
就只是因為覺得可以步行穿越一道海峽到日本的另一塊去很帥氣啊... XD
▽就在我這種奇怪的堅持下，開始努力往關門大橋移動

▽經過長途拔涉，終於接近了!!

地下人行道不是在橋的正下方，入口在稍遠的地方
坐電梯，樓層按鈕寫著「地上」、「地下」 XD

▽鏘鏘~~ 電梯向下60公尺，到達地下道起點，往下關

這條供行人和腳踏車穿越的地下道長約780公尺
開始走時稍微下坡，到中間時轉為上坡
從車站到這走了一個小時實在也累了... 囧
所以說旅遊途中猶豫是不可取的啊~~
應該要嘛租腳踏車、要嘛爽快的放棄
也不會搞得累的要死、想去的地方又沒去到 >"<

▽龜速前進，還是到達了福岡縣和山口縣的交界處

我們在走的時候還有人在來回折返跑
原來這也是個跑步運動的好地方，還不受天氣影響捏~~

▽呼呼…呼…終於到下關啦!!! 回望來時路~~

其實當下想到要走回去還蠻痛苦的，到達的開心感很微薄 XD
應該上去坐船回門司的啊~~ 還體驗不同的來往感覺
可惜當時可能是累傻了，又呆呆的連下關的土地都沒上去踏一踏就回頭了 XD

▽回程實在受不了了，坐可愛又懷舊的潮風號回車站
售票的小姐很好心的把自己的椅子讓給我們坐
又很親切的跟我們說只要車上有空位都可以坐
車還沒看到影子，她一收到無線電通知就跑上月台
車子一出現在視線範圍內，就開始微笑大揮手歡迎
離開時也是一樣，揮手目送到看不見為止...
只能說日本的觀光業實在太厲害、日本人實在太敬業了

結果我們走的要死要活的一段路，坐趟車不用10分鐘... = =||
每次去日本玩都像在健走之旅... 去一次日本就可以把一年份走路量補足啦~
回到車站肚子也咕咕叫了，在車站旁的一家奇妙的店吃門司港的名物，焼カレー(烤咖哩)
這家店感覺是個外國人開的，而且老外老闆很堅持要親自為每桌客人點餐
一整個不知道該用日文還是英文點餐 XD

▽焼カレー，裡面還有一顆半熟蛋，吃起來像焗烤咖哩
還有附咖哩粉，如果覺得味道不夠可以自己加重口味
不難吃，但也不覺得特別好吃，但份量很大要用撐的才吃得完....